时礼遇！3348万起的腾势Z9GT该怎么选九游会·j9网站云辇-A+易三方赋能还赠限
随着高端新能源品牌崛起▪●◁•=▲，还有特斯拉••-、A=◇、部分合资品牌以及造车新势力的产品也在用比亚迪生产的电池包■◆□。方便之余还很安全□-▼●▪。更加平稳舒适=▽◆■，得益于发动机本身够强▷=■☆▽，性能同样卓越▲△•☆▪=。
此外•●☆◇，即使在亏电状态下▲…★□，腾势Z9GT百公里综合油耗也仅有5△★.6L/100km□•▪★▪，即便油价按8元/升计算★☆★◆，跑一公里的费用也仅有4角5分钱◁★★。
以及13▲□●…▷■.2英寸全液晶仪表等至多10个大屏…●▽，值得一提的是-★▷，炎热的夏季▷△▲、严寒的冬季光有空调还是不够的•=◇▽▼，即使在高速跑了一段时间后进入馈电状态-•，也能防止腰肌劳损…■□▽☆▼。
如果预算在30万出头••=★，插混1100四驱Pro版车型完全足够▼•。毕竟诸如▷□-★▲“易三方•☆”▷=•●•、-▷=▪“城市领航•●○◇”这些硬核技术都是入门即享☆▷，况且还限时赠送的副驾零重力座椅■…•、冷暖冰箱★☆○▽-，可谓是诚意满满★◇□•=△。
车内搭载的帝瓦雷音响系统★○□•★◆，26个扬声器配合杜比全景声●▽●◁••，带来更为立体◆◇◆◆△、震撼的沉浸式体验九游会·j9官方网站☆★▼▪◆•。再加上氛围灯以及香氛系统▪◇•=●，每个感官都得到充分照顾△•■•，追剧=•-○◆=、看电影效果也是一绝=…。
还有☆▷，腾势Z9GT搭载了3200万像素中控摄像头▪=◆，喜欢的筒子们有福了◁◆-=◁◁，它能够随时记录美美的生活瞬间■▷●◆□。而升降式摄像头的设置也很显细节▲■★◆，不用担心隐私的暴露•◆▽☆◆△。
当然○▲，如果你是一个追求极致的人▪●•▲，那么易三方插混1100四驱Ultra版车型可能会更对你的胃口●▷□-…■，它不仅可以选装运动外观套件…○☆▪，将视觉上的运动氛围感营造到位☆•，还安排上电动扰流板▪▲★◁☆…，强化整车动态稳定性◇▷◇○△，适配那些驾驶风格比较激烈的…■▼▽▽▲“老司机▲▷▼”们▽●◆●•。
值得一提的是○◆★▪▷◆，此次腾势Z9GT还为用户限时赠送智能冷暖▽◇▲“大冰箱□▪◇▪■○”◁•△▲，夏天冻点矿泉水•▲△=、冬天放杯雪梨茶☆…■■•，随时拿出来都是最可口的温度■◆△●-△。
有座椅通风★•▪●•、座椅加热快速GET最佳舒适体感温度□▲▪■。车身不易摇晃●●●■△、点头-▪•★，腾势Z9GT搭载的弗迪动力磷酸铁地电池全球装机量TOP2•=，
随着需求的多元化◁■▲。
在多年的精心布局下◇★★时礼遇！3348万起的腾势Z9GT该怎么选，腾势参数图片）汽车探索出了一条属于自己的品牌高端化之路◆●•…●…。此前的腾势D9一经推出●▼▽，就一跃成为MPV豪华标杆◇▲★…■◁；如今基于消费者的消费痛点◁■，一款体验可比肩百万级豪车的腾势Z9GT终于登场了◇=▼▪。
路况与行车信息一手掌握▲☆，除了通过○◁●▷•▼“易三方•…▷▽…”等车控技术防患于未然外-▪★◇=▲，此时后轮既可以△▲◁◆▪“外八■☆☆◆”☆-▼，
随着成像尺寸达50英寸的HUD抬头显示的加入后•▷▪☆，驾驶者只需要平视前方••□▼■◇，而当汽车消费进入▼●“悦己时代▼◆◆•▪”后◆-●□，不过大多数品牌似乎更热衷于推出SUV••☆•；出行生活的丰富性和娱乐性都大大得到了提升□◁。
与此同时•-◇…○，腾势Z9GT还很注重用户的健康安全▷•，整车大面积采用环保材料打造了一方低VOC◆■★-、低气味性绿色环保座舱☆◆，还搭载了PM2★=◆●.5绿净系统▽▼、CO2检测系统◇◁☆、AQS系统◁○•■★、负离子空气净化器等多位一体…◁□▼，有效避免外界环境因素对座舱空气环境造成影响△■=◆◇。
同时◁▽◆，中控△•■◆○●、副驾屏各司其职●□▷▽、互不打扰九游会·j9官方网站…△▲。副驾观影=◁•□☆、听歌完全不影响主驾开车时查阅导航和行车信息-★。
通过中控屏幕▼•◇▲•◇，用户可以对悬架的高度--•□△、阻尼进行调节△★◆○●☆。此外-◆△•…•，车辆也会根据实际的路面情况和驾驶场景进行自动调节▽▲▼，当我们在急加速★•◁、制动或者高速转弯时=★◆，悬架是可以进行多级刚度调节的◁▷，从而来确保车内成员的乘坐舒适性▲••□▽▷。
尤其是是在流感高发季节★-•▼，若担心频繁外出会在车内残留病毒细菌•☆•…◆，车内的空气进化系统还还能进行远程高温杀菌▪■，保证了座舱的空气清新□●◆=■●。
不少消费者期待能有一款豪华体验的轿车出现••○•。
不得不说的是•★●◆○◁，消费者似乎越来越愿意在汽车这样的大宗商品上-○☆==“破费▪-★-”了◇-▲••▲。此外☆…◆■■▼。
而在▼□…“外八▷◆▼…”状态下▲▷■▪□，腾势Z9GT可以像圆规一样转圈完成掉头▲•-■□。不得不说的是★=，身为D级车◁△◁□，腾势Z9GT的转弯半径为4■◇•□.62米★○，市面上不少A0级小车的转弯半径都得4▲•★.9-5▽▪•.0m左右●☆▪◇△。
而对于操控要求比较高的消费者来说▷•，插混1100四驱 MAX版绝对是真▲▽▲=•“香△●”的选择★•★。在这一版本车型上▼▲，搭载了另一项车控技术…★☆•“绝活-▲▪△”—— 云辇-A智能空气车身控制系统▷▪-□◆。
如果你是一个对长途◆△◁、高速驾驶发怵的选手◆-…▽，不妨把方向盘交给DiPilot○-□▲=，有了城市领航与高速领航的协同配合◇▲•▷▽■，让腾势Z9GT从中辅助一把◆•□◇•▽，也未尝不是一件值得尝试而事儿=◁◆▪-。
此外=▽○，☆▷•★“易三方=○•”通过全球首创的后轮双电机独立转向技术▲▲•▲…-，赋能腾势Z9GT左右后轮独立转向能力▼=▪=★。
即便是面对狭小停车位▽◁○，断头路等棘手路况时▲◆●◆，只需要开启自动或遥控泊车-◁•◁◇，车辆就能够乖乖泊车入库■=；而循迹倒车功能能够一键原路返回-○▷…▽，真的是太香了▼▷•▼。
比如▲△-▽，该车入门即享并线辅助★□□•、车道偏离预警◆●•…•○、车道保持•▼……=、前/后碰撞预警◆□•◆、主动刹车△◆▪、道路交通标识识别△◁▷…、360°全景影像+180°底盘透视…▼、倒车车侧预警□=▷▪-、开门碰撞预警以及疲劳提醒等多重驾乘辅助安全配置▼▽◁，进一步消除潜在的行车风险因素☆▷○。
据乘联会公布的数据显示▪○○▼，2024年1-8月○▪▲■，中国30W+级高端汽车累计销量达1■•●▼△▼,794○…▪☆,886辆□…，增幅达到了6△▽▽▲.1%=◇•。而造成这种局面的原因大概就在于•◁▷，以前大家忠诚于品牌影响力▼◆■▷○•，当下大家更忠实于自身的体验◆…◁◇=。
基于英伟达DRIVE Orin芯片+2颗激光雷达等高精度传感器□=•△★，打造的高速领航+城市领航系统就相当抢眼▲●●○☆☆。
而喜欢纯电的消费者也可以根据自己实际的用车情况进行选择△◁▷-。尤其是目前新车刚上市▽★，限时礼遇丰富▷★，确实是入手腾势Z9GT的最好时机▪•▼…○△。
另外◆▼○，新车搭载零重力豪华副驾▽▲▪◇◆■，支持电动调节并配备腿托=-☆○，往副驾一坐就能轻松GET最舒适的乘车姿态◆▼▼•。座椅通风•★、加热□◁◆★△、按摩还实现了前后=●“雨露均沾▼◁◁○”的效果▲▲◆▷。
腾势Z9GT CLTC纯电续航达201km○▪=…，平时上下班用一用纯电▲◁●△，偶尔还可以和朋友约个饭●◇、或是接送小孩▲▽□▪▪-，一周充1-2次电基本够用了◁▪=。作为一款混动车型△□，该车CLTC工况下综合续航可达1101km▪▽-△-▷，即便长途跨省游▷□■★-☆、过年回家也毫无压力▪▪▲▲。
若是预算较充足•■■-☆，想要更精致的体验又○…▪△★■“顾家★◆○◆△”的消费者△☆，选择插混1100四驱 MAX版自然是不错的选择▲▷。毕竟能体验云辇A双腔空悬◆▪★，还有3200万像素升降摄像头等多项◇•○▽“黑科技☆□”配置▲…-▽●▲，同时还有后排十点按摩★△•◁、腿托等舒适性配置★=◁☆，家人的舒适性需求也能得到很好的满足★□◇=◁•。
尤其是在高速爆胎等极限场景时☆•■，很多驾驶者经验不足▼★，以及突发情况下太紧张等原因•▼▪▪△，容易不当操作导致车辆发生事故◆○•★◇；但有▪★▪-•★“易三方-▷▼☆”技术加持后◆▪■◇◆，系统能够瞬时调整单轮扭矩输出=△-，再加上传感器识别车道线▪▲▪=，让车辆依然可以稳定姿态安全行驶◆◇。
与此同时■■□▷◁，全系标配的10安全气囊进一步实现了=•▪○“滴水不漏▼☆•◁•○”式的乘员安全防护◇▼▲•。
无论是零百加速3◁▽….6秒的强大性能■▼=，还是易三方技术●▽…，这些在腾势Z9上都是标配★•。
在多项=-“黑科技◇★◇▼▪”的加持下△▽…▷，而通常一款车高强度钢使用比例在70%左右就已经相当不错了●◇。每年数百万辆新车上路★◇▪•，在腾势Z9GT的座舱唱K…★、打游戏都不是个事…▼◁，如今○=，也让腾势Z9GT的安全实力再上一个台阶▪▽。多屏联动的便捷性让科技氛围感进一步拉满■=◆○•。腾势Z9GT还提供最大功率710kW◆□▼◆、最大扭矩1150N·m的纯电版本◁▽●=◇◁，多项主动安全技术上车◇○●，一款车得有强大的被动安全实力兜底◇○▷●！
相比其他高端品牌仅提供高速领航☆○▼，或城市领航照月收取500-700不等的订阅费◆◇▪○，以及花费3万左右直接买断的政策▽○▷◁◆◁，腾势Z9GT直接将其作为一项全系标配功能呈现给用户■•=△▽，彰显了▲•“厚道▪■…▽”二字▼◆。
要知道除了腾势Z9GT•☆▼□▪，为了提升出行的便利性以及驾乘舒适性…•▽▽■，尤其对容易晕车的•■•□•-“筒子们□△■-•◇”十分友好◇◇…▷○◇。
与此同时☆▪▲，我们看到-▷…=。也可以实现▼•“内八○▪◁△□”○…•…▷=！
当然●…•▽，如果想要更纯粹一点的低碳节能体验▷△◇◆-，那么CLTC工况630km续航的腾势Z9GT纯电版本也很▲▲●…□▼“香…-•■▽”◇◆•☆◁▽。
性能强▼…▲、续航长•▪★△◆九游会·j9网站云辇-A+易三方赋能还赠限、驾控好●•○▷、安全高◇▽○□●，舒享体验拉满•★▽，腾势Z9GT为消费者带来了前所未有的用车体验▽◆◆▲…。
作为一台名副其实的D级旗舰轿车▪☆=▼•□，腾势Z9GT拥有1990mm宽体车身□◆、3125mm超长轴距的组合●…◁，▽◁▽•▷△“纵向●○”与☆▷▲◇“横向★●-▽■”空间都相当可观☆▽-。再加上又是大五座△▽■◆，每一个座位都能被分配到充裕空间-◆○□□，携亲朋带好友一起出门◁◇★▷▲，大家都能坐的舒舒服服△▲••△★。
以腾势Z9GT混动版本为例◆◁•◆-◁，它搭载了一台最大功率152kW▪…◁▲-▼、最大扭矩325N·m的2○●.0T涡轮增压发动机▲=◇☆★，以及最大功率640kW▽△-、最大扭矩1035N·m的三电机…△=，实现了入门即享超强爆发力▽▽，0-100km只需要3•=.6秒•=○=。
在☆▼“内八△☆☆…★△”状态下腾势Z9GT制动更稳定-=◇，腾势Z9GT也不会像一些混动车出现动力落差感较大的●…▲◇-★“失速●□★▲●”现象•★。验证了其出色可靠的安全性◆●△◆☆▪。0-100km/只需3▼•.4秒▪★，下班一身疲惫不得上车按摩一下△•◆◁▪，腾势Z9GT全系标配17…□.3英寸中控=◆▪■、13▪=△.2英寸副驾屏◁●-○，市面上涌现了一部分性能▽▲■◇、续航○…☆◁…、舒适性样样拉满的30W+级车▷△◁▪，首先◁▪•▪，而腾势Z9GT整车高强度钢+铝合金占比达91▲☆•=▼•.5%-☆◇◁▷◆！
不差钱的线四驱Ultra版真的可以闭眼入□☆▲◁，毕竟这一款各方面都拉满了▼▽○▪☆，体验MAX△-▷■●•。
驾驶一款性能强大▷△••▪，又足够灵活的汽车▼□○▽，就算是行驶在狭窄的山路=★▪◁=，也不用担心◇■○“进退两难▷□”■★。我们只需原地转一转就能直接返回★-◆◆▷…，另寻出路即可◇●•☆-，而其他车辆恐怕只能够老老实实倒车▪■…，才能全身而退了●▷。
性能…○●■、驾控决定了能去的地方够不够多••△☆，而续航里程则决定了出行半径够不够远▼◁●。
即便实在高端汽车品牌上▼▲☆▽▲▪，高强度钢使用比例能达到80%的也只是少数•★◆。可以说◆-，在安全用料这方面▽=△-◁●，腾势Z9GT完全可以•○•△“傲视群雄-▲☆★◆”●-○★。
更加重磅的地方在于…•▼，此次腾势Z9GT还搭载了○○▽“易三方●◁★”技术□○。这套技术融合了整车传感器与智驾传感器▲□，可进行多模态感知信号的有效融合▽•▽，并通过中央大脑和AI进行控制协同和算法协同★■，带来更加精准的决策与控制力▪■。
通俗点来说★△☆▷◆，在-☆“易三方-▪=☆”技术赋能下▪•□■◆，雨雪路不打滑•◆、泥泞路脱困对于腾势Z9GT都只是●◁○“常规操作☆★☆■◁…”-☆◇。
一脚下去▼△，就能体验到如电影主角般的速度与激情◁-。日常驾驶△▽▷▽•，加速超车可谓是一气呵成•▽，即便是长途出游也能带来不俗的驾乘体验▼●★●▷▲。
